CENY:
 

 Należy zwracać uwagę na okresowo występujące promocje, gdyż cena wówczas może ulec obniżeniu nawet do 20%.

SZCZEGÓŁY NA TEMAT SZKOLEŃ

1.    Kwalifikacja wstępna (280h lub 140h) oraz szkolenia okresowe (35h) – nowe, wymagane przepisami wspólnotowymi kursy uprawniające do wykonywania pracy w charakterze kierowcy zawodowego; CSK przeprowadza te szkolenia z wykorzystaniem nowoczesnego sprzętu (Bova Magiq, Renault Midlum) oraz infrastruktury Automobilklubu Polskiego w Warszawie. Kurs Kwalifikacji Wstępnej kończy się egzaminem przed komisją wyznaczoną przez Wojewodę Zachodniopomorskiego. Szkolenia okresowe należy odbywać co 5 lat, a fakt ich ukończenia, wraz z właściwymi baniami lekarskimi i psychotechnicznymi, odnotowywany jest odpowiednim wpisem w prawo jazdy.

2.    Kursy dla kierowców przewożących towary niebezpieczne ADR wszystkich klas (24h) – obowiązkowy kurs dla wszystkich kierowców przewożących towary niebezpieczne w ilościach dla których wymagane jest oznakowanie pojazdu pomarańczowymi tablicami. Kurs kończy się egzaminem przed komisją wyznaczoną przez Marszałka Województwa.

3.    Kursy dla doradców w transporcie towarów niebezpiecznych DGSA (48h)– Dangerous Goods Safety Adviser – każde przedsiębiorstwo zajmujące się załadunkiem, transportem oraz rozładunkiem towarów niebezpiecznych powinno posiadać wyznaczonego doradcę do spraw ADR w celu zapewnienia zgodności realizowanych procedur transportowo przeładunkowych z odpowiednimi przepisami. Kurs kończy się egzaminem przez komisją Inspekcji Transportu Drogowego.

4.    Certyfikat kompetencji w transporcie drogowym (CPC) (40h) – każdy przedsiębiorca transportowy powinien w celu uzyskania licencji wskazać osobę przeznaczoną do zarządzania transportem w danej firmie, która będzie legitymować się odpowiednim Certyfikatem Kompetencji, potwierdzającym posiadanie wiedzy pozwalającej na prawidłowe prowadzenie działalności. Kurs kończy się egzaminem przez komisją z Instytutu Transportu Samochodowego.

5.    Kurs „Czas pracy kierowców i bezpieczne kadry” – (16h) program obejmuje omówienie i analizę wszelkich przepisów socjalnych związanych z pracą kierowcy, zarówno obowiązujących w całej wspólnocie jak i normy krajowe. Uczestnik kursu zapoznawany jest z zasadami właściwego planowania czasu jazdy, przerw i odpoczynków, rozliczania pracy kierowcy w aspekcie wynagrodzeń oraz ewentualnych kontroli, sporządzania dokumentacji ograniczającej odpowiedzialność przedsiębiorstwa z tytułu kontroli drogowej czy w siedzibie przedsiębiorstwa, rozliczania diet i innych należności dodatkowych, sporządzania dokumentacji pod kątem wymagań różnych organów kontrolnych.

6.    „Techniki mocowania ładunków” – szkolenie mające na celu uświadomienie ryzyka związanego z nieprawidłowym przewozem ładunków oraz ewentualną odpowiedzialnością karną z tytułu zdarzeń drogowych. Szkolenie przeznaczone jest zarówno dla kadry zarządzającej, jak i kierowców wykonujących transport drogowy.

7.    BBS – bezpieczne kierowanie, Eko Driving - ograniczenie zużycia paliwa i innych kosztów eksploatacyjnych - BBS  (Behaviour Based Safety) to program szkolenia praktycznego przewozu ładunków którego celem jest znaczna poprawa zachowań służących bezpieczeństwu. Źródłem powstania programu szkoleń, którego geneza (cel powstania) leży w przewozie towarów niebezpiecznych, stosowany aktualnie we wszystkich rodzajach transportu w krajach zachodnich, były dwie organizacje promujące zasady bezpiecznego transportu: CEFIC (European Chemical Industry Council) oraz ECTA (European Chemical Transport Association). Program jest zorientowany na przedsiębiorstwa przewozowe, trudniące się głównie przewozem ładunków niebezpiecznych, ale również standardowych ładunków drobnicowych i całopojazdowych. Celem programu jest zmniejszenie ryzyka zachowań niebezpiecznych na drodze, znaczne obniżenie zużycia paliwa, znaczne obniżenie kosztów eksploatacyjnych poprzez właściwe użytkowanie pojazdu oraz obniżenie kosztów związanych z ubezpieczeniem i karami. Podczas szkolenia realizuje się zajęcia praktyczne z rejestracją video zachowania kierowcy w ruchu drogowym.

Realizujemy zamówienia odnośnie opracowania szkoleń z wszelkich tematów związanych z branżą transportową: CMR, Kontrole drogowe, Postępowanie kontrolne ITD, Ograniczenie zużycia paliwa, Ustawa o transporcie drogowym, Ustawa o czasie pracy kierowców, Społeczny Inspektor Pracy itp. W celu zorganizowania szkolenia niestandardowego zamówienie powinno zostać złożone na co najmniej 5 tygodni przed planowanym szkoleniem. Koszty ustalane są indywidualnie.